Avrupa Fiyatlı Yol ve Altyapı Operatörleri Birliği (ASECAP) üyelerinin iştirakiyle Türkiye‘de birinci defa düzenlenen ASECAP DAYS 2023 Doruğu başladı.

Türkiye‘den tam üye olarak kabul edilen birinci ve tek işletme olan ICA’nın mesken sahipliğinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun iştirakiyle başlayan aktiflikte, kara yolu nakliyeciliği masaya yatırılacak.

Etkinliğin açılışında konuşan ICA Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, Cumhuriyetin 100. yaşında ve ASECAP’ın 50. yılında 20 farklı ülkeden 200’ü milletlerarası olmak üzere toplamda 400’ün üzerinde kesim temsilcisinin katıldığı tertipte mesken sahibi olmaktan duydukları memnunluğu lisana getirdi.

Soğukpınar, “Alanında uzman konuşmacıların, kıymetli başlıklarda gerçekleştireceği oturumlarla dolu bu 2 günde kara yolu nakliyatının geleceğine şahitlik edeceğiz.” dedi.

Yolların yalnızca coğrafik uzaklıkları kısaltmakla kalmadığını lisana getiren Soğukpınar, “Aynı vakitte ülkeleri birbirine bağlıyor, kültürel alışverişi teşvik ediyor ve iş birliği imkanlarını artırıyor. Umarız bu değerli aktiflik de emsal bir hedefe hizmet ederek yeni iş birliği fırsatları doğurur.” diye konuştu.

“Kara yollarında her vakit inovasyona ve ilerlemeye gereksinimimiz var”

ASECAP Lideri Josef Fiala da aktifliğin bu yıl İstanbul üzere inanılmaz hoş bir kentte düzenlendiğini söyledi.

İstanbul’un iki kıtaya yayıldığını lisana getiren Fiala, “Bu sayede ASECAP’ın kapıları da iki kıtaya açılmış oldu. Bu çok hoş fırsatlar sunuyor. Türkiye Cumhuriyeti’nin 100. yılını kutlarken ASECAP’ın 50. yılına şahitlik ediyoruz.” formunda konuştu.

Fiala, bugüne kadar gerçekleştirilen etkinliklere ait bilgiler vererek, Avrupa Fiyatlı Yol ve Altyapı Operatörleri Birliği’nin kuruluşundan bu yana hayata geçirdiği projelerden bahsetti.

Kara yollarında etrafa salınan sera gazına işaret eden Fiala, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Çevreyi korumak için daima birlikte birtakım siyasetler oluşturmak gerekiyor. Kara yolunda hareketliliğin dönüşümü için harekete geçmeliyiz. Kara yolları gelişerek, dönüşerek ve daha inançlı alt yapılar sunarak yoluna devam edecektir. Bu noktada olumlu bir gündem oluşturmak istiyoruz. Bu sayede değerli kararlar alabiliriz. Her ne kadar büyük başarılara imza atmış olsak da kara yollarında her vakit inovasyona ve ilerlemeye gereksinimimiz var. “

Fiala, aktifliğin içeriğine ait bilgi vererek, çevresel gayeleri ve ekonomik kalkınma noktasında kara yollarından nasıl faydalanabileceklerini konuşacaklarını anlattı.

“Kara yollarının dönüşümü için mevzuat ve finansman gereksinimi var”

Uluslararası Yol Federasyonu (International Road Federation-IRF) Lideri Anouar Benazzouz de kara yolu ulaşımını karbondan arındırmanın ehemmiyetinden bahsederek, hareketlilik sistemlerinin tekrar ele alınması ve çevresel dönüşümün sağlanması gerektiğini söyledi.

IRF’nin bu süreçte üzerine düşen vazifesi yapacağını lisana getiren Benazzouz, fakat bu dönüşüm için mevzuat ve finansman muhtaçlığı olduğunu vurguladı.

Uluslararası Köprü, Tünel ve Paralı Yol Derneği Üst Yöneticisi Patrick Jones ise tepe öncesi İstanbul’da turistik bir seyahat gerçekleştirdiğini ve kente hayran kaldığını söyledi.

Jones, ulaştırma hizmetlerinin tüm vatandaşlara eşit halde sunulmasının değerini ve yeni periyottaki amaçlarını aktardı.

Kara yolu nakliyatını etkileyen kritik mevzular ele alınacak

Avrupa’nın otoyol işletmecilerini İstanbul’da buluşturan ve 2 gün sürecek tepede, otoyol işletmecilerini ve kara yolu nakliyatını etkileyen kritik mevzular ele alınacak.

Zirvede, “Kapsamlı Mobilite için Yenilikçi Finansman Modelleri”, “Sürdürülebilir Varlık İdaresi ve Proje Teslimi Modelleri”, “Altyapı Projelerinin Dayanıklılığı”, “Yol Güvenliğinde İnovatif Yaklaşımlar” ve “Dekarbonizasyon ve Yeşil Mutabakat Muahedeleri için Otoyol Altyapısı” üzere altyapı operatörlerini ilgilendiren bir dizi oturum düzenlenecek.

Türkiye’den de kıymetli isimlerin katılacağı aktiflik, “Türkiye’de Elektrikli ve Otonom Araçların Gelişimi” ve “Taşımacılık ve Yeşil Lojistiğin Sürdürülebilir Finansmanı” üzere oturumları da içerecek.