×

Türkiye’nin planı tuttu: Araba devleri bir bir masaya oturuyor

Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde Ford Otosan’ın inovatif ve verimli tahlillerle yine tasarladığı Yeniköy Fabrikası’nın, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle gerçekleştirilen açılış merasiminde konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, yenilikçi ve yenilenebilir güç uygulamalarıyla dijital altyapısıyla ülke endüstrisinin yeni kuşak üretim üslerinden biri olan fabrikanın iyi olmasını diledi.

Kacır, 21 yılda ülkenin, eğitimde, sıhhatte, ulaştırmada olduğu üzere sanayi ve teknolojide de Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde asırlık kazanımlar elde ettiğini ve çağ atladığını vurgulayarak, 36 milyar dolardan 254 milyar dolara çıkan ihracatın 240 milyar dolarının sanayi eserlerinden oluştuğunu kaydetti.

Sektörlerde yaşanan ihracat artışlarına değinen Kacır, “Elbette bu muazzam atılım, tabiatıyla olmadı. Türk özel bölümünün, devletimizle sırt sırta vermesi, Sayın Cumhurbaşkanı’mızın iş insanlarımızla birlikte adım atılmadık coğrafya, gidilmedik ülke bırakmaması Türkiye’ye bu ihracat muvaffakiyetini getirdi. Planlı endüstrileşmeden güç yatırımlarına, demir yolları ve limanlara, endüstrinin dünyayla kontağını sağlayan yatırımlar, bu ihracat muvaffakiyetlerini mümkün kıldı. Siyasi istikrarla tahkim edilen ekonomik istikrar, yatırımların önünü açtı.” sözlerini kullandı.

Otomotiv bölümünün, dört büyük ihtilali eş vakitli yaşadığına işaret eden Kacır, batarya maliyetlerinin kilovat saat başına 2010 yılında 1200 dolarken bugün 150 dolara düşmesinin ve iklim değişikliğiyle gayretin ortak bir uğraş haline gelmesinin, elektrikli araçların yaygınlaşmasını sağladığını anlattı.

“TÜRKİYE’DE BÜYÜK DÖNÜŞÜMLERE TARİHTE HİÇ OLMADIĞI KADAR HAZIR”

Kacır, sensör, haberleşme ve yapay zeka teknolojilerinin, araçları otonom hale getirdiğini aktararak, bölümün, havacılıkta İHA’larla yaşanana misal bir dönüşüme adım attığını, ilişkili ve akıllı araçların yaygınlaştığını, araçların etraf ögeleriyle ve birbirleriyle haberleşen aygıtlar haline geldiğini söyledi.

Paylaşım iktisadının yaygınlaştığına dikkati çeken Kacır, “Doğrudan araç sahipliğinin yerini, araç havuzlarının olduğu platform üyelikleri alıyor. Dalda karlılık araç satışları, satış sonrası hizmetler ve sigorta hizmetleri üzere klâsik alanlardan paylaşımlı mobilite, dijital hizmetler üzere yeni iş alanlarına kayıyor. Halihazırda 2 milyon yıllık üretim kapasitesi, 31 araç üretim tesisi, 1100 tedarikçi firmasıyla Türk otomotiv sanayi için bu büyük ihtilaller, bir yandan meydan okumalar doğuruyor, öte yandan eşsiz fırsatlar sunuyor.” diye konuştu.

Kacır, yeniliğe ayak uyduramayan marka, firma ve ülkenin eleneceği, inovasyona öncülük edenlerin büyüyeceği bir evrede bulunulduğunu belirterek, şöyle devam etti:

“İşte Türkiye, son 20 yılda adeta sıfırdan inşa ettiğimiz AR-GE ve inovasyon ekosistemiyle böylesine büyük dönüşümlere tarihte hiç olmadığı kadar hazır. Sayıları 101’i bulan teknoparklarımızda bugün 9 bin 800’den fazla firmamız inovasyon yapıyor. Özel kesimde 1600’ün üzerinde AR-GE ve tasarım merkezimiz bulunuyor. Toplam AR-GE insan kaynağımız 29 binden 222 bine yükseldi. Fikri mülkiyet kapasitemizdeki artış, bu alandaki gelişmenin en besbelli göstergesi oldu. Yılda fakat 414 patent başvurusu, yani neredeyse günde fakat 1 patent başvurusu yapılan Türkiye’de, artık yılda 9 binden fazla patent başvurusu yapılıyor. Tahminen bu gelişmenin en sevindirici yanlarından biri de bugünün Türkiye’sinde AR-GE’ye özel dalın liderlik ediyor olması. 1,2 milyar dolardan 11,3 milyar dolara yükselen AR-GE harcamalarında şirketlerimizin hissesi yüzde 29’dan yüzde 61’e çıktı.”

Türkiye’nin arabasını, ihtilal arabasının 62 yıl evvel yaşadığı mukadderatın bir benzerine terk etmediklerini vurgulayan Kacır, “Mobilitedeki dönüşümü DNA’sında taşıyan, Sayın Cumhurbaşkanı’mızın tabiriyle ‘Devrin otomobili’ni, doğuştan elektrikli ve akıllı araba Togg’u yollara çıkardık. ” dedi.

“YENİLİKÇİ TEKNOLOJİLERE YÖNENİLMESİNİ TEŞVİK EDİYORUZ”

Kacır, Ford Otosan üzere Türkiye’de üretim yapman tüm yatırımcıların, AR-GE ve yatırım projelerinde yenilikçi teknolojilere yönelmesini teşvik ettiklerini kaydetti.

Elektrikli araçların yaygınlaşması için tüm kentlerde süratli şarj istasyonları kurulmasını sağladıklarını, 81 kentte 2 bin 800’ü süratli şarj olmak üzere 10 binden fazla halka açık şarj temasına ulaştıklarını aktaran Kacır, akıllı kameradan çip teknolojilerine, batarya sistemi bileşenlerinden sürüş takviye sistemlerine, yeni jenerasyon otomotiv teknolojilerine yönelik projeleri, atak programıyla desteklediklerini lisana getirdi.

Batarya modül, komponent ve hücre yatırımlarıyla Türkiye’yi batarya üretim üssü haline getireceklerinin altını çizen Kacır, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Siber güvenlik, sürüş güvenliği ve şoför davranışlarının modellenmesi yazılımları başta olmak üzere, irtibatlı ve otonom araç yazılımları geliştirip bunların ihracatını yapan birinci 10 ülkeden biri olacağız. Şimdi ülkemizde yatırımı olmayan pek çok araba markasıyla da Türkiye’de yatırım için görüşme halindeyiz. Avrupa’nın ticari araç üretiminde başkan ve otomotiv üretim üslerinden biri olarak Gümrük Birliği ve ticaret muahedeleri sayesinde 1 milyar nüfusluk dev bir pazara direkt erişim imkanı sunuyoruz. Bulunduğumuz coğrafyanın avantajlarını en aktif formda değerlendirdiğimiz lojistik imkanlar, yatırımcılar için eşsiz fırsatlar doğuruyor. Nitelikli ve çalışkan iş gücü, bu ülkenin en büyük pahası.”

Türkiye’deki ticari araç üretiminin yüzde 69’unu, ihracatının ise yüzde 75’ini Ford Otosan’ın gerçekleştirdiğini belirten Kacır, 2002’den 2022’ye tüm bölümlerde yaşanan muazzam gelişmeden Ford Otosan’ın da nasibini aldığını, 2002’de 31 bin araç ihraç eden Ford Otosan’ın bu sayıyı 2022’de 300 binin üzerine çıkardığını söyledi.

“GİRİŞİMCİLERİMİZ HER VAKİT BAŞ TACIMIZ OLACAK”

Kacır, Ford Otosan’ın, 2 bini AR-GE çalışanı olmak üzere 15 binden fazla işçiyi istihdam ettiğini aktararak, şunları kaydetti:

“Sayın Cumhurbaşkanım, zatıalinizin takdiriyle sanayi bölgesi uygulamasıyla desteklediğimiz ve proje bazlı yatırım teşviki sunduğumuz, 2 milyar avroluk yatırım planıyla Ford Otosan, Türkiye’deki toplam üretim kapasitesini yıllık 450 binden 650 bine çıkaracak, Türkiye’de ürettiği tüm ticari araçların sıfır emisyon amacıyla elektrikli versiyonlarını devreye alacak. Şu ana kadar 3 bin 500 şahıstan fazla yeni istihdam sağlanan Yeniköy Fabrikası da bu maksatlara ulaşma ismine kıymetli bir merkez olacak. Ford Otosan, Ford ve Volkswagen’in stratejik paydaşlığı kapsamında Volkswagen’in yeni jenerasyon 1 tonluk ticari aracını da bu tesiste üretecek. Türkiye’ye bedel katan Ford Otosan ailesine huzurlarınızda teşekkürlerimi sunmak istiyorum.”

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde yatırımcının önünü açmaya, varsa önlerindeki pürüzleri kaldırmaya her daim devam edeceklerinin altını çizen Kacır, “Akıl ve alın teriyle bu ülkeye bedel katan işçilerimiz ve Türkiye’ye inanan, güvenen girişimcilerimiz her vakit baş tacımız olacak.” dedi.

KAYNAK: AA

Share this content:

Yorum gönder