BAKAN URALOĞLU: ALTUNİZADE-BOSNA BULVARI ORTASI 8 DAKİKA 40 SANİYEDE SEYAHAT EDİLEBİLECEK

Emine DERYA – Özenç KILIÇ /, ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Altunizade-Bosna Bulvarı Metro Sınırı’nda incelemelerde bulundu. 2025 yılında açılması planlanan Altunizade – Bosna Bulvarı metro çizgisiyle ilgili de konuşan Bakan Uraloğlu, “Projemizi tamamladığımızda, saatte 8 bin 100 yolcumuz, Altunizade-Bosna bulvarı ortasında 8 dakika 40 saniye üzere kısa bir müddette seyahat edebilecektir. “dedi. Bakan Uraloğlu, “Bugüne kadar İstanbul‘da imalini tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunduğumuz metro sınırları toplamda 130.2 kilometredir.Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde İstanbul‘daki raylı sistem ağı uzunluğu 338.8 kilometreden 394.5 kilometreye yükselecek. Böylelikle İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’den fazlasını bakanlığımız inşa etmiş olacak.” dedi.

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Altunizade-Bosna Bulvarı Metro Çizgisi’nde incelemelerde bulundu. Altunizade-Bosna Bulvarı Metro Sınırı hakkında bilgi veen bakan Uraloğlu, üretimi devam eden metro sınırlarıyla ilgili bilgi de verdi. Uraloğlu, “Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde İstanbul’daki raylı sistem ağı uzunluğu 338.8 kilometreden 394.5 kilometreye yükselecek.” dedi.

“9 BAŞKA KENT İÇİ RAYLI SİSTEM ÇİZGİSİ PROJESİ ÇALIŞMALARINA DEVAM EDİYORUZ?”

Bakan Uraloğlu, “2023 yılı Bakanlığımız açısından büyük projeleri tamamlayıp, Türkiye’nin dört bir yanında hizmet fırtınası estirdiğimiz ve çok kıymetli kent içi raylı sistem projelerini hizmete açtığımız bir yıl oldu. 22 Ocak’ta İstanbul Havalimanı- Kağıthane Metro Sınırı’nı, 8 Nisan’da Başakşehir- Çam ve Sakura Hastanesi -Kayaşehir Metro Çizgisi’ni, 12 Nisan’da Atatürk Kültür Merkezi – Kızılay Metro Sınırı’nı, 30 Nisan’da ise Kayseri Anafartalar – Süratli Tren Tramvay Sınırı’nı hizmete açtık.İstanbul, Kocaeli, Bursa, Kayseri ve Konya olmak üzere 5 vilayette devam eden 102.1 kilometre uzunluğundaki 9 farklı kentiçi raylı sistem çizgisi projesinde de çalışmalara devam ediyoruz.?? Kelamlarını kullandı

“İSTANBUL’DAKİ RAYLI SİSTEM AĞI UZUNLUĞU 338,8 KİLOMETREDEN 394.5 KİLOMETREYE YÜKSELECEK”

Bakan Uraloğlu, “Bugüne kadar İstanbul’da üretimini tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunduğumuz metro çizgileri toplamda 130.2 km’dir. Marmaray üzerinden hizmete açıldığı günden bu yana 1 milyarın üstünde seyahat gerçekleşti. 2 Ekim 2022 tarihinde hizmete açtığımız Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metrosundan şimdiye kadar yaklaşık 9 milyon İstanbulluya konforlu, inançlı ve süratli ulaşım imkanı sağladık. Bu yıl 22 Ocak’ta açtığımız İstanbul Havalimanı- Gayrettepe Metrosu sınırı ile bugüne kadar 3.5 milyonun üstünde yolcu seyahat etti.” dedi. Bakan Uraloğlu, “Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde İstanbul’daki raylı sistem ağı uzunluğu 338.8 kilometreden 394.5 kilometreye yükselecek. Böylelikle İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’den fazlasını bakanlığımız inşa etmiş olacak. Bu bizim için büyük bir gururdur ve biz İstanbul’da kentsel hareketliliği teşvik edecek ve insanımızı toplu taşıma ve başka pak, akıllı ulaşım tahlillerine yönlendirecek çalışmalarımıza devam edeceğiz.” biçiminde konuştu

“ALTUNİZADE – BOSNA BULVARI METRO ÇİZGİSİ; 4 İSTASYONLU BİR RAYLI SİSTEM PROJESİDİR”

Bakan Uraloğlu, ” İncelemelerde bulunduğumuz Altunizade – Bosna Bulvarı Metro Çizgisi; Üsküdar-Ümraniye Çekmeköy Metrosu ve Metrobüs Sınırlarını; Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı’na bağlayan 4.5 km uzunlukta ve 4 istasyonlu bir raylı sistem projesidir. Çamlıca zirvesinde yer alan Büyük Çamlıca Cami Külliyesi’nde bulunan 37 bin 500 kişi kapasiteli Çamlıca Mescidine, İslam Medeniyetleri Müzesi’ne ve ağır yerleşimli Ferah Mahallesi’ne hizmet verecektir. Bu bölgeler hem turistik hem de ibadet hedefli olarak çok ziyaret edilen alanlar olduğundan ötürü bu çizgisi da bir an önce tamamlamayı hedefliyoruz.” dedi.

“HATTIMIZI 2025 YILINDA HİZMETE AÇMAYI HEDEFLİYORUZ”

Bakan Uraloğlu, “Hattımızı inşallah 2025 yıl içerisinde hizmete açmayı hedefliyoruz. Çalışmalarımıza 7 gün 24 saat aslına nazaran sürdürüyoruz. Projemizde son etapta; ana çizgi, peron ve irtibat tünelleri kazı-destek imalatlarını yüzde 84 oranında tamamladık. İstasyonlarda kazı-destek çalışmalarına devam ediyoruz. Altyapı deplase çalışmalarını da başka çalışmalarımızla birlikte eş vakitli olarak yürütüyoruz. İstasyonlar içerisinde bulunan asansör ve mekanik şaftlarda da kazı-destek çalışmalarına ve irtibat yolu çalışmalarına da devam ediyoruz. Projemizi tamamladığımızda, saatte 8 bin 100 yolcumuz, Altunizade-Bosna bulvarı ortasında 8 dakika 40 saniye üzere kısa bir müddette seyahat edebilecektir. Ayrıyeten hayata geçirdiğimiz tüm projelerimiz ile vakit, karayolu işletme ve bakım maliyetlerinden tasarruf etmek üzere büyük karlar da sağlıyor.” dedi.