Elektrikli arabalar yaygınlaşmaya devam ederken buna paralel olarak şarj istasyonlarının sayısı da artıyor. Şoförler ise şarj istasyonlarının büyükşehirler dışında kâfi olmadığını düşünüyor.

Elektrikli araçlara geçiş her geçen gün artıyor. Fosil yakıtlı araçlardan elektrikli araçlara geçiş yapan şoförler şarj istasyonlarının pozisyonlarını hesap etmek zorunda kalıyor. Bilhassa uzun yola çıkacak şoförler şarj istasyonlarına ulaşım konusunda tedirginlik yaşayabiliyor. Şoförler İstanbul üzere büyükşehirlerde istasyonlara kolay kolay ulaşsa da şehirlerarası seyahat esnasında istasyonların kâfi olmadığını düşünüyor.

Şarj istasyonlarının yaygınlaşması konusunda görüş belirten Semih Özbek isimli elektrikli araç kullanıcısı, “İnsanlar elektrikli araçlara ülkemizde ilgi gösteriyor. Şarj istasyonları İstanbul için kâfi sayılabilir. Kent dışına çıkıldığında ise her noktada istasyon bulunmuyor. Bazen kent dışında az olan istasyonlara ulaştığınızda dolu olabiliyor. Uzun yola çıkmadan evvel şarj için durulacak noktaların planlanması gerekmektedir. Akaryakıt istasyonları ve daha fazla lokasyonda istasyonların artırılmasını umuyorum” dedi.

Özbek, “Hızlı şarjlar daha çok tercih ediliyor, süratli olmayan şarjlar ile şarj etmek 4-5 saati bulabiliyor. DC dediğimiz süratli şarjlarda yarım saat beklediğimizde yeteri kadar şarj edebiliyorum. Elektrikli araçlar maliyet açısından ve etraf paklığı açısından daha uygun. Elektrikli araçlara geçişte vergilendirme üzere mevzularda kolaylıklar sağlanmasını ve bu sayede dönüşümün yaygınlaşmasını istiyorum” diye konuştu. – İSTANBUL