Cumhurbaşkanı Erdoğan: Yeni metro çizgimiz 31 Mart’a kadar fiyatsız
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Arnavutköy- İstanbul Havalimanı Metrosu Açılış Merasimine Canlı Kontakla Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’den bağlandı.
Erdoğan “İstanbul’daki yollarda durma noktasına yakın yoğunluk olduğunu görürsünüz. Belediye idarenin yol açtığı acı tablo İstanbul’un yazgısı değildir. Meselesiz problemsiz işleyen sistemi devam ettirmeyi bile beceremediler. Bu zihniyet vazifede olduğu sürece trafik zahmeti daha da artacak. İstanbul gerçek belediyeciliği ziyadesiyle hak etmektedir” dedi.
Erdoğan ayrıyeten “İBB yaptığı eserler ve hizmetlerle değil nereye gittiği aşikâr olmayan deste deste para manzaralarıyla anılmaktadır. Sorsanız bu paralarla CHP’ye vilayet binası alındı diyorlar. Ödenen sayıyla ortadaki paralar ortasındaki orantısızlığı kimse izah edemiyor” sözünü kullandı.
Canlı temasla katıldığı Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metrosu Açılış Töreni’nde konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Arnavutköy-İstanbul Havalimanı metrosu seferlerinin 31 Mart’a kadar ücretsiz yapılacağını duyurdu.
Erdoğan’ın açıklamalarından satır başları:
Arnavutköy- İstanbul Havalimanı Metrosu’nun kentimize iyi olmasını diliyorum. 4 istasyonu bu çizgi sayesinde 8 dakikada yol gidilecek. Arnavutköy’ü Gayrettepe’ye de bağlıyoruz. Ulaşım bu metroyla 41 dakikaya düşüyor. Halkalı etabını da bir yıl içinde hizmete sunmayı hedefliyoruz. Türkiye’nin en uzun raylı sistem ring çizgisini tamamlayacağız.
“ÜZERİ KAPATILAN PROJELER DE MEVCUT”
Sadece havalimanımızın açılmasından bu yana İstanbul’a 162 km’ye yakın raylı sistem kazandırdık. Toplam raylı sistem aralığı 362 km’yi buldu. Bu raylı sistemlerin büyük kısmı UAB tarafından yapılmıştır. Mesela, son 5 yılda belediye tarafından yapılan metro uzunluğu yalnızca 8 km’dir. Kalan tüm projeler ya daha evvelki devirden kalmadır ya da bakanlık tarafından hayata geçirilmiştir. Üzeri toprakla kapatılan projeler de mevcuttur. İstanbul metroları dünya standartlarının en üst sınıfında yer alıyor. Her biri İstanbul’un ulaşımına nefes borusu süreci gören raylı sistem sınırları olmasaydı kentin içine düşeceği durumu sizlere bırakıyoruz. Bakanlığın sorumluluğu gereği ağırlaştığı projeler tek başına kâfi değildir. Büyükşehrin de kendi sorumluluklarını yerine getirmesi lazım ki sinerjiyle problemler çözülsün.
“İBB DESTE DESTE PARA MANZARALARI İLE ANILIYOR”
İstanbul’daki yollarda durma noktasına yakın yoğunluk olduğunu görürsünüz. Belediye idarenin yol açtığı acı tablo İstanbul’un mukadderatı değildir. Meselesiz düşüncesiz işleyen sistemi devam ettirmeyi bile beceremediler. Bu zihniyet vazifede olduğu sürece trafik zahmeti daha da artacak. İstanbul gerçek belediyeciliği ziyadesiyle hak etmektedir. İstanbul’da yalnızca iş bilmez, iş yapmaz, eser ve hizmet fukarası değil 89’da olduğu üzere kirlenmiş idare vardır. İBB yaptığı eserler ve hizmetlerle değil nereye gittiği aşikâr olmayan deste deste para manzaralarıyla anılmaktadır. Sorsanız bu paralarla CHP’ye vilayet binası alındı diyorlar. Ödenen sayıyla ortadaki paralar ortasındaki orantısızlığı kimse izah edemiyor.
“HESAP UZMANININ SESİ ÇIKMIYOR”
Şimdiye kadar yapılan açıklamaların hepsi bir evvelkini tekzip etti, kuşku bulutlarını artırdı. Hesap uzmanıyım diyerek övünenlerin sesi soluğu çıkmıyor. İstanbul’u sarsıntıya hazırlığıyla toplumsal belediyeciliğiyle kirletenler ülkeye çok büyük kötülük yapmışlardır.
İSİMLER FARKLI KEPAZELİKLER AYNI
Milletimiz gibisi durumlara 1980,1990’lı yıllarda şahit oldu. Gençlerimiz tahminen hatırlamaz ancak orta yaş üzeri jenerasyon güzel bilir. 89’da CHP’li belediye idarelerinin hesabını veremedikleri pis işler yüzünden çok büyük tartışmalar yaşandı. İSKİ skandalı diye bir rezaleti bu CHP yazdırdı. 94 seçiminde milletimiz bunların hepsini tasfiye etti, bizi iş başına getirdi. Bir dejavu yaşıyor üzereyiz. İsimler farklı başlar tıpkı, kepazelikler tıpkı. Bu kentlere yazık. 31 Mart’tan sonra kentlerimiz bu tartışmaların uzağında eser ve hizmetli günlerine yine dönecek.
“İSTANBUL 650 BİN KONUTA KAVUŞACAK”
İstanbul zelzeleye hazırlık için yapılacak 650 bin konuta kavuşacak. İstanbul 1000 kilometreyi bulacak raylı sistem yüklü projeleri konuşacak. İstanbul belediye liderinin maceralarını kibirli hırslarını değil kentine yaptığı yapıtları, projeleri, yatırımları konuşacak. İstanbullu başı dara düştüğünde nerede olduğu kiminle ne yaptığı aşikâr olmayan değil sıkıntısıyla dertlenen idaresi bulacak. İşte o vakit İstanbul geleceğine umutla bakabilecek.
“31 MART’A KADAR FİYATSIZ OLACAK”
31 Mart’a kadar burayı bence fiyatsız yapmak isabet olur diye düşünüyorum. Şu anki belediye lideri bunu da sahiplenir. Bunu sahiplenmemesi için düzgün anlatmak lazım. Murat, malınıza sahip çıkmazsanız bu adamlar sahip çıkar.
Share this content:
Yorum gönder