Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yıl sonunda Trabzon Havalimanı’ndaki yolcu sayısının 4 milyonu geçeceğini öngördüklerini söyledi.

Uraloğlu, Trabzon Havalimanı’ndaki incelemelerinin akabinde yaptığı açıklamada, Akyazı Stadyumu’nun yanında Türkiye’nin ve dünyanın en çağdaş hastanelerinden birini inşa ettiklerini belirtti.

Türkiye’nin dört bir tarafındaki örnek kent hastanelerinden en hoşlarından birinin kentte yükseldiğini söz eden Uraloğlu, “280 bin metrekarelik alanda kurulan Trabzon Kent Hastanemiz, vilayetimizin sıhhat altyapısının gücüne güç katacak bir proje. 900 yatak kapasitesiyle hastanemizde, yanık tedavi ünitesi, nükleer tıp ünitesi, radyoterapi alanı, diyabet ünitesi, kan transfüzyon merkezi, uyku laboratuvarı ve genetik laboratuvar üzere kıymetli sıhhat kompleksleri de yer alacak.” dedi.

Hastane tamamlandığında Karadeniz Bölgesi’nin en değerli sıhhat merkezlerinden biri olacağını vurgulayan Uraloğlu, kıymetli bir sıhhat kompleksinin ilişki yollarını inşa etmekten de başka bir gurur duyduklarını anlattı.

Uraloğlu, Kent Hastanesine ulaşımı hızlandırmak için hafif raylı sistem projesini de hayata geçirdiklerine işaret ederek kelamlarını şöyle sürdürdü:

“24 Nisan’da Trabzon Büyükşehir Belediyemizle bir ortaya gelerek, Trabzon Hafif Raylı Sistem Projesi protokolünü imzaladık. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü eliyle bu projenin imalini biz üstlendik. Trabzon’umuza, Akçaabat’tan Yomra merkeze ulaşan, Şehir Hastanesi, Akyazı Stadyumu, Meydan, Üniversite, Otogar ve Havalimanı üzere 56 istasyon içeren kent içi raylı sistemi kazandıracağız. Yaklaşık 32 kilometre olan proje, genel prestijiyle 824 bin kişinin yaşadığı kentimizde bilhassa Akçaabat, Yomra ve Ortahisar ölçeğimizde 500 bin nüfusun yaşadığı, sirkülasyonun en ağır olduğu alana hizmet edecek. Bilhassa yaz aylarında turizmin artması ile ağırlaşan trafik rahatlamış olacak. Çalışmaları devam eden uygulama projelerinin tamamlanmasının akabinde da en kısa müddette ihale etmeyi ve imal çalışmalarına başlamayı planlıyoruz.”

GÜNEY ETRAF YOLU’NUN UZUNLUĞU 43,8 KİLOMETRE

Trabzon’da devam eden en değerli kara yolu projelerinden birinin de Güney Etraf Yolu olduğunun altını çizen Uraloğlu, 31 metre genişliğinde, 2×3 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edilen Güney Etraf Yolu’nun uzunluğunun 43,8 kilometre olduğunu bildirdi.

Bakan Uraloğlu, Akçaabat ilçesinin Mersin Mahallesi’nden başlayarak, Ortahisar ve Yomra ilçelerinde kentin güneyinden devam ederek Arsin ilçesinden tekrar Karadeniz Kıyı Yolu’na bağlanacak Güney Etraf Yolu sayesinde transit trafiğin kent içi trafiğinden ayrılacağını aktardı.

Böylece hem kent içi hem de kent geçişinde ulusal ve memleketler arası trafiğin rahatlayacağını belirten Uraloğlu, “Şu anda imali devam eden 16,5 kilometre uzunluğundaki birinci kesim Akçakale’den ayrılıp, mevcut kıyı yolunun güneyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı’nda son buluyor. Sera Gölü Kavşağı’ndan Karadeniz Kıyı Yolu’nun Yıldızlı Yonca Kavşağı’na ve Yasal Bulvarı’na bağlanacak formda inşasına devam ediyoruz. Bu kesimde toplam uzunluğu 14,4 kilometre olan 7 adet çift tüp tünel ve 968 metre uzunluğunda 7 viyadük bulunuyor. Proje kapsamında şu anda Mersin Kavşağı’ndaki kazı-dolgu çalışmalarımız devam ediyor.” diye konuştu.

Uraloğlu, 711 metrelik T1, 1238 metrelik T2, 3 bin 572 metrelik T3 ve 1523 metrelik T4 tünelinde hafriyat destekleme çalışmalarının devam ettiğini, bir yandan da kamulaştırma süreçlerinin sürdüğünü lisana getirdi.

Proje ile Karadeniz Kıyı Yolu’nun Akçaabat-Arsin ortasında kalan kısmında kent içi ve bilhassa Sarp Hudut Kapısı’na giden ağır taşıt trafiğinin birbirinden ayrılacağını anlatan Uraloğlu, “Ulusal ve memleketler arası trafiğin etraf yolu üzerinden süratli ve kesintisiz ulaşımını tesis ederek, kıyı kısmındaki yoğunluğun rahatlatılmasıyla kentte her tarafa azamî trafik erişilebilirliği sağlayacağız. Araçların egzoz emisyonunu da azaltarak kent geçişindeki hava kirliliğinin önüne de bu vesileyle geçmiş olacağız. Ayrıyeten, Trabzon’un sanayi, ticaret ve turizm faaliyetlerini artıracak proje ile bölgenin kalkınmasına katkı sunacağız.” tabirlerini kullandı.

“TRABZON YENİ HAVALİMANI ÜRETİM İHALESİNİ DE ÖNÜMÜZDEKİ SÜREÇTE BAŞLATACAĞIZ”

Bakan Uraloğlu, Trabzon Havalimanı’nın ülkenin en ağır havalimanlarından biri olduğuna dikkati çekti.

Mevcut havalimanının 2023’te iç ve dış çizgilerde yaklaşık 3,5 milyon yolcuya hizmet sunduğunu anımsatan Uraloğlu, böylelikle ülke havalimanları ortasında 9’uncu sırada yer aldığına işaret etti.

Uraloğlu, Trabzon Havalimanı’ndan şu anda 19 şirketle 11 ülkede 20 noktaya dış sınırlardan, 4 şirketle 8 lokasyona da iç çizgilerden ulaşım sağlandığını aktardı.

Trabzon ve Suudi Arabistan ortasında direkt seferleri de başlattıklarını vurgulayan Uraloğlu, “Yaz periyodu boyunca gerçekleşecek uçuşlarda Trabzon’dan direkt uçuşla hem Cidde’ye hem de Riyad’a seyahat mümkün oldu. 2024 yılı yaz döneminde Trabzon’dan Suudi Arabistan’a Türk Hava Yolları (THY), Flynas ve Flyadeal şirketleri tarafından toplam 817 adet uçuş planlanıyor. Bu seferlerle hem Trabzon turizmi ve iktisadı gelişecek hem de hac ibadeti ve umre seyahatlerini gerçekleştirecek vatandaşlarımız için de büyük bir kolaylık sağlanmış olacak. Mayıs ayında da THY 4 hac seferi gerçekleştirdi.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Trabzon Havalimanı’nda yolcu artışını gözlemlemeye devam ettiklerini belirterek şunları kaydetti:

“Bu yıl daha nisan sonu prestijiyle 877 binin üstünde yolcu ağırladı ve 2023 yılı birinci 4 aya nazaran artış oranı yüzde 18 oldu. Bu noktada yıl sonunda Trabzon Havalimanı’ndaki yolcu sayısının 4 milyonu geçeceğini öngörüyoruz. Daima artan yolcu sayısı doğrultusunda da Trabzon Havalimanımızı genişletmek ve Trabzon’umuza yeni bir havalimanı kazandırmak için çalışmalarımızı da başlattık ve devam ediyoruz. Mevcut iç çizgiler terminal binasına iki adet sabit yolcu köprüsü ve körük ekleyeceğiz. Körüklerden birincisinin imali devam ediyor. Yaklaşık 2 ay sonra hizmete almayı planladık.

Özellikle yeni dış çizgiler gelen yolcu terminali ve CIP binasının aciliyeti vardı. 23 Mayıs’ta da bu binalarımızın süreksiz kabullerini gerçekleştirdik. Ufak tefek tamamlanacak işlerin akabinde yeni dış çizgiler gelen yolcu terminalimizi temmuz ayı içerisinde hizmete almayı planlıyoruz. CIP binasını da işletici firma THY kendi konseptine nazaran iç düzenlemeler yaptıktan sonra hizmete açmış olacak. Yatırım programına aldığımız Trabzon yeni havalimanı üretim ihalesini de önümüzdeki süreçte başlatacağız. Bu kanılarla havalimanımızdaki üretim çalışmalarını muvaffakiyetle sürdüren Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ve yüklenici firma çalışanlarına teşekkür ediyorum.”