Hyundai’nin MPV segmentindeki başarılı oyuncusu STARIA, 2025 model yılına orijinal bir motor seçeneği ve zenginleştirilmiş donanım listesiyle giriş yapıyor.

Satışa sunulduğu tüm pazarlarda farklı tasarımı ve üstün sürüş tecrübesiyle dikkatleri üzerine toplayan STARIA, artık de hibrit versiyon ile segmentinde fark yaratmaya hazırlanıyor. Birinci sefer 2022 yılında Türkiye’de satışa sunulan STARIA, 2.2 litrelik dizel motoruna veda ederek akaryakıtlı 1.6 litrelik turbo beslemeli ünite ve 1.49 kWh batarya ile desteklenen hibrit sistemine geçiş yapıyor. Bu yeni kombinasyonla birlikte daha çevreci ve daha teknolojik olan STARIA, her iki motorun birleşimiyle bir arada toplamda 225 beygir güç ve 367 Nm üzere yüksek bir tork sunuyor. Tork konvertörlü 6 ileri otomatik şanzımanla bir arada sınıfındaki en performanslı ve en verimli modellerden biri haline gelen STARIA Hibrit, hem ticari hem de ferdi kullanımlarda sahibine azamî konfor ve üstün bir sürüş tecrübesi vaat ediyor.

Hyundai STARIA’nın dış tasarımı, araç içi tecrübesi yükselten bir açıklık ve lüks hissi sunan “Salon” konseptini somutlaştırıyor. Bu geniş tasarım anlayışı, daha alçak bir omuz çizgisi ve daha yüksek bir tavan ile elde ediliyor. Bu kombinasyon, araç içindeki görünürlüğü ve konfor odaklı erişim kolaylığını artırarak yolcular için giriş ve çıkışı da daha rahat hale getiriyor. 

Böylelikle, hem iş hem de günlük kullanımlarda rakiplerinden bir adım öne çıkmaya başlıyor. STARIA’nın dış tasarımı, fütüristik ögeleri da pratik fonksiyonellikle harmanlayarak hem fark yaratan bir görünüm hem de performans açısından verimli bir araç ortaya çıkarıyor. Sofistike ön tasarım, şık yan profil ve yüksek teknolojili art dizaynla dikkatleri daima üstünde toplayan STARIA, her bir detayıyla bu segmentteki en argümanlı ve en çağdaş bir sürüş tecrübesi için geliştirilmiş platformuna da ziyadesiyle güveniyor. Bu ortada, ön tampon ve geniş radyatör ızgarası, aerodinamizm ve dikkat cazibeli bir ön profil oluşturmanın yanı sıra motorun soğutulmasında da kıymetli bir rol oynuyor. 

Aydınlatma seçenekleri de hayli argümanlı. Standart olarak sunulan “LED Ön, Gündüz Farları” ve “LED Durum Lambaları” ile ön kısımdaki tarz daha da pekiştiriliyor. Art tarafta da modelin karateristik bir simgesi haline gelen dik konumlanan “LED Art Spoyler” ve “LED Art Lambalar” hibrit versiyonda da en ithişamlı formda vazife yapmaya devam ediyor.

STARIA’nın yan profili de hem şık hem de fonksiyonel. Düz pencereler, pak bir görünüm sunarken tıpkı vakitte iç yerdeki ferahlığı artırmaya yardımcı oluyor. Öne çıkan bir başka özellik ise yolcular için giriş çıkışı kolaylaştıran elektrikli kayar kapılar. Her iki tarafta bulunan bir bu kapılar, hem kokpitten hem de kapı üstündeki butonlarla çalıştırılabiliyor. STARIA Hibrit’in bagaj kapağı da elektrikli. Yükseklik açısı isteğe bağlı olarak ayarlanabilen bu kapak, içeriden ve anahtar üzerindeki butondan da denetim edilebiliyor. “Elektrik Denetimli Isıtmalı ve Katlanabilir Yan Aynalar” da bu sınıftaki bir arabanın en değerli donanımlarından biri. Ayrıyeten, “Elektrikli Açılır Sunroof” ve “Otomatik Klima” da yeni modelin konfor özelliklerinden kimilerini oluşturuyor.

STARIA Hibrit, kendi sınıfında fark yaratan güçlü teknoloji ve güvenlik donanımlarına sahip. Bu kapsamda birinci olarak “4,2 inç TFT Gösterge Bilgi Ekranı” ve “10,25 inç Dokunmatik Ekranlı Bilgi Cümbüş Sistemi” ile öne çıkan STARIA, “Elektronik Vites Paneli (SBW)” ile üstün bir sürüş tecrübesi sunuyor. “Dur Kalk Özellikli Akıllı Sürat Sabitleme Denetimi (SCC w/S&G)” ve     FCA-JT (Ön Çarpışma Tedbire Asistanı (Kavşak Dönüş Desteği)” sunan arabada “LKA (Şeritte Kalma Asistanı)”, ”ISLA (Akıllı Sürat Limit Asistanı)” ve “LFA (Şerit Takip Asistanı)” üzere özellikleri de standart olarak sunuyor. 

Kısa müddette Türkiye’nin en sevilen MPV modellerinden biri olan STARIA, hibrit modelde dört farklı dış renk ve siyah kumaş iç renk seçeneği ile satışa sunuluyor. İç yerde üst seviye bir oturma sistemin sunan arabada tam 9 kişilik kapasite bulunuyor. Ön taraftaki yolcular, diledikleri vakit ortadaki koltuğu yatırarak ekstra bir alan elde edebiliyor. Direksiyon gerisine yerleştirilen kulakçıklarla da denetim edilebilen şanzımanın vites kolu da yok ve başka Hyundai modellerinden olduğu üzere tuşlu olarak (e-shift by wire) olarak sunuluyor. “Kablosuz Akıllı Telefon Şarj Sistemi, 6 hoparlörlü müzik sistemi ve anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemiyle” kullanıcılarına kolaylık sağlayan STARIA’nın dört bir köşesinde “USB Type-C Girişleri” de var.

Hibrit versiyonla bir arada yakıt tüketimi ortalama olarak 7,6 lt verilen Hyundai STARIA, Türkiye’de Seçkine donanım düzeyi ve 4×2 çekiş sistemiyle 1.895.000 TL’ye satılıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı