Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) kapsamında oluşturulacak İHA koridorlarına ait açıklamalarda bulundu.
Yeni düzenlemeyle insansız hava araçlarının uzun aralı, görüş sınırı dışı ve otonom uçuşlarının belirlenmiş hava alanı koridorlarında gerçekleştirilebilmesine yönelik türel çerçevenin oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, “Gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları oluşturacağız. Böylelikle insansız hava araçları, belirlenen güzergâhlarda emniyetli ve denetimli halde uçabilecek. Karayolu trafiğinden bağımsız yeni bir nakliyat imkânının önünü açacağız.” tabirlerini kullandı.
Drone otoyolları olarak da bilinen İHA koridorlarının SHGM tarafından ilgili kurum ve kuruluşlarla uyum içinde oluşturulacağını belirten Bakan Uraloğlu, koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki taban ayırma kriterlerinin dijital ortamda tanımlanacağını tabir etti.
Uraloğlu, “Tüm bu bilgiler, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüzün merkezî dijital platformu İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacak. İnsansız hava araçlarının yazılımları bu dataları direkt okuyabilecek ve uçuşlar belirlenen kurallar çerçevesinde gerçekleştirilecek. Koridorları yasak, tahditli ve tehlikeli bölgeler ile NOTAM yayımlanan alanları kesmeyecek formda planlayacağız.” açıklamasında bulundu.
İHA koridorlarında uzun aralı ve görüş sınırı dışı otonom uçuşların gerçekleştirilebileceğini belirten Uraloğlu, uçuş rotalarının yapay zekâ dayanağıyla oluşturulacağını söyledi.
Bakan Uraloğlu, “Otonom uçuşların rotaları, en kısa yol ve faz farkı temel alınarak yapay zekâ dayanağıyla belirlenecek. Uçuşların denetimi ise İHATTYS üzerinden sağlanacak. Gerekli durumlarda uçuş sonları daraltılabilecek, güzergâh değiştirilebilecek, araçların inişi sağlanabilecek yahut uçuşları sonlandırılabilecek. Kontağın kesilmesi halinde ise insansız hava araçları, yerleşim alanları üzerinden geçmeden evvelden belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek.” dedi.
İHA koridorlarının kullanım alanlarına ait de bilgi veren Bakan Uraloğlu, yeni sistemin bilhassa lojistik ve sıhhat nakliyeciliğinde değerli imkânlar sunacağını belirtti.
Uraloğlu, “Drone otoyollarını şehirlerarası kargo nakliyatında, lojistik ve aktarma merkezleri arasında nizamlı otonom seferlerde kullanabileceğiz. Hastaneler arasında kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınabilecek. Adalar ve kış aylarında ulaşımın güçleştiği yerleşim yerlerine ikmal sağlanabilecek. Organize sanayi bölgeleri, fabrikalar ve limanlar arasında modül transferi yapılabilecek. Ayrıyeten güç iletim çizgileri, boru sınırları, demiryolları ve karayollarının uzun uzaklıklı kontrollerinde de bu koridorlardan yararlanılabilecek.” sözlerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, İHA koridorlarında gerçekleştirilecek uçuşların makul yetkilendirme ve teknik kaidelere tabi olacağını vurgulayarak, “Bu koridorlar hobi hedefli uçuşlara kapalı olacak. Sırf P2 lisansına sahip pilotlar, SHGM’den gerekli operasyonel yetkilendirmeleri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçuş gerçekleştirebilecek. Kullanılacak insansız hava araçlarının tescilli olması, uzaktan tanımlama, coğrafik sınırlama ve gerekli yazılım sertifikalarına sahip olması mecburî olacak. Her uçuş öncesinde İHATTYS üzerinden bildirim yapılacak.” açıklamasında bulundu.
Uraloğlu, İHA koridorlarının güzergâhlarının gereksinimler doğrultusunda ilgili kurumlarla uyum içinde belirleneceğini ve İHATTYS üzerinden duyurulacağını da kelamlarına ekledi.
