CHP’nin motosiklet şoförleri ve motokuryelerin yaşadığı meselelerin araştırılması gayesiyle verdiği Meclis araştırması önergesi, TBMM Genel Kurulu’nda görüşüldü. Muhalefet partileri, motokuryelerin teminatsız çalışma şartları, artan iş cinayetleri ve trafik güvenliği problemlerine dikkat çekerek kapsamlı yasal düzenleme daveti yaptı. AKP ise son yıllarda kask kullanım oranının arttığını, gözetici ekipmanlara erişimi kolaylaştıran düzenlemeler ile yol güvenliği yatırımlarının sürdüğünü belirtti. Önerge, AKP ve MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi.
TBMM Genel Kurulu, TBMM Başkanvekili Pervin Buldan başkanlığında toplandı. Genel Kurul’da CHP’nin motosiklet şoförleri ve motokuryelerin yaşadığı meselelerin araştırılması gayesiyle verdiği Meclis araştırması önergesinin gündeme alınması önerisi görüşüldü.
CHP’Lİ SARI: MOTOR SÜRÜCÜLERİ CİDDİ YAŞAM MÜCADELESİ VERİYOR
Önergenin münasebetini açıklayan CHP Balıkesir Milletvekili Serkan Sarı, motosiklet kullanımının Türkiye’de süratle arttığını belirterek, 2025 bilgilerine nazaran trafiğe kayıtlı motosiklet sayısının toplam araçların yaklaşık yüzde 28’ine ulaştığını söyledi.
Motor kullanıcılarının işlerine ve günlük hayatlarına ulaşabilmek için motosiklete muhtaçlık duyduğunu fakat kâfi tedbirler alınmadığı için önemli risklerle karşı karşıya kaldığını tabir eden Sarı, geçen yıl meydana gelen 228 bin trafik kazasında 6 binden fazla kişinin ömrünü yitirdiğini, bunların yaklaşık bin 300’ünün motosiklet şoförü olduğunu belirtti.
Motorcuların trafikte eşit haklara sahip olduklarının kabul edilmesi gerektiğini vurgulayan Sarı, başka şoförlerin kör nokta, yaklaşma uzaklığı ve ayna denetimine dikkat etmemesi sebebiyle çok sayıda kazanın yaşandığını söyledi.
Mevcut ehliyet eğitimlerinin yetersiz olduğunu savunan Sarı, ileri sürüş teknikleri, ani hareket ve takip uzaklığı üzere mevzuların eğitim programlarına eklenmesini istedi. Yol altyapısındaki eksikliklerin de kazalara sebep olduğunu belirten Sarı, kavşaklardaki rögar kapakları, kaygan yol çizgileri ve yol çalışmalarının akabinde bırakılan mıcırların motosiklet şoförleri için büyük tehlike oluşturduğunu söz etti.
Hız limitlerinin motosikletlerin teknik özelliklerine nazaran tekrar düzenlenmesi gerektiğini söyleyen Sarı, ekonomik kriz sebebiyle motosiklet kullanımının giderek arttığını belirterek, motokuryelerin de çalışma şartlarının uygunlaştırılması davetinde bulundu. “Trafik kuryelerimizin iş yeridir” diyen Sarı, bu meslek kümesinin güvenliğinin sağlanması gerektiğini kaydetti.
İYİ PARTİ: 300 BİN LİRALIK YATIRIMLA İŞE BAŞLIYORLAR
İYİ Parti Grubu ismine konuşan İzmir Milletvekili Hüsmen Kırkpınar ise İzmir Kuryeler Federasyonu’nun aktardığı meselelere değinerek, motokuryelerin düşük fiyatlar, yüksek kurul oranları, artan yakıt sarfiyatları ve güvencesizlik içinde çalıştığını söyledi.
Bir motokuryenin işe başlayabilmesi için motosiklet, P1 ve SRC dokümanları, MYK dokümanı ile ekipmanlar dahil yaklaşık 300 bin liralık yatırım yapmak zorunda kaldığını belirten Kırkpınar, hami ekipman üzerindeki vergi yükünün azaltılması gayesiyle KDV oranının yüzde 10’a sabitlenmesini önerdi.
Dijital platformların teslimat müddetlerine bağlı prim sistemlerinin kuryeleri sürat yapmaya zorladığını tabir eden Kırkpınar, hırsızlık olayları, olumsuz hava şartları, dinlenme alanı eksikliği, restoranlarda uzun bekleme müddetleri ve haksız puanlama sistemlerinin de mesleği zorlaştırdığını söyledi. Prim borcu bulunan esnaf kuryelerin sıhhat hizmetine erişememesini de eleştiren Kırkpınar, bunun kabul edilemez olduğunu lisana getirdi.
YENİ YOL PARTİSİ: KENTLERİN GÖRÜNMEZ KAHRAMANLARI
Yeni Yol Partisi Grubu ismine konuşan Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, motokuryelerin kent ömrünün görünmez kahramanları olduğunu belirterek, yemek, ilaç, kargo ve su üzere birçok temel muhtaçlığın artık bu çalışanlar aracılığıyla karşılandığını söyledi. Mesleğin bilhassa gençler tarafından tercih edildiğini lakin garantisiz çalışma şartlarının önemli problemlere yol açtığını tabir eden Ekmen, birçok kuryenin motosikletini, yakıtını, bakımını ve ekipmanını kendi imkanlarıyla karşıladığını, gelir kaybı yaşamamak için hastalık ve kaza riskine karşın çalışmak zorunda kaldığını belirtti.
DEM PARTİ: İŞ CİNAYETLERİ TRAFİK KAZASI GİBİ DEĞERLENDİRİLİYOR
DEM Parti Grubu ismine konuşan İstanbul Milletvekili Kezban Konukçu ise pandemiden sonra motokuryeliğin büyük bir bölüm haline geldiğini fakat tıpkı vakitte en teminatsız ve en ölümcül iş kollarından biri olduğunu söyledi.
Her yıl çok sayıda motokuryenin ömrünü yitirdiğini belirten Konukçu, bu ölümlerin iş cinayeti yerine sıradan trafik kazası olarak değerlendirildiğini savundu. Teslimat baskısının çalışanları sürat yapmaya zorladığını söz eden Konukçu, motokurye Yunus Emre Göçer ile kuryesi Merve Yılmazelli’nin hayatını yitirdiği olayları hatırlatarak sorumluların gereğince cezalandırılmadığını öne sürdü.
AKP: KASK KULLANIMI ARTTI, GÜVENLİK YATIRIMLARI SÜRÜYOR
AKP Grubu ismine konuşan Bolu Milletvekili Yüksel Coşkunyürek ise Türkiye’de trafiğe kayıtlı yaklaşık 7,3 milyon motosiklet bulunduğunu, alanda kullanılan kask sayısının ise yaklaşık 9 milyon olduğunu söyledi.
Kask kullanımının yasal mecburilik olduğuna dikkat çeken Coşkunyürek, yaralanmalı kazalarda şoförlerin yaklaşık yüzde 40’ının, ölümlü kazalarda ise yüzde 54’ünün kask kullanmadığını belirtti. Son 10 yılda kask kullanım oranının yüzde 47’den yüzde 67’ye yükseldiğini söz eden Coşkunyürek, kontrollerin ve farkındalık çalışmalarının artırılması gerektiğini söyledi.
Koruyucu ekipmanlara erişimi kolaylaştırmak gayesiyle kask ithalatındaki ek gümrük vergisinin kaldırıldığını belirten Coşkunyürek, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından devlet ve il yollarında 330 bin metre, otoyollarda ise 42 bin metre olmak üzere toplam 372 bin metre motosiklet kollayıcı ray sistemi inşa edildiğini, yıllık ortalama 120 bin metre yeni esirgeyici ray yapılmasının planlandığını kaydetti.
CHP’nin motosiklet şoförleri ve motokuryelerin problemlerinin araştırılması gayesiyle verdiği Meclis araştırması önergesinin gündeme alınmasına ait önerisi, Genel Kurul’da yapılan oylamada AKP ve MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi.
